Puebla

Regreso del Golf impulsará empleo, inversión y proyección global de Puebla

El modelo Golf volverá a producirse en su planta de Puebla a partir de 2027

Volkswagen de México En febrero del 2021, la armadora alemana instalada en Puebla presentó la última unidad de Golf séptima generación producida, la cual correspondió a un Golf GTI, color Rojo, para el mercado mexicano. Foto: Volkswagen de México/Agencia Enfoque (ALEX BERTHEAU)

La armadora Volkswagen de México anunció que el modelo Golf volverá a producirse en su planta de Puebla a partir de 2027, lo que representa una apuesta estratégica que beneficiará directamente a la economía, empleo y proyección industrial del estado.

El anuncio fue calificado como una excelente noticia por Víctor Gabriel Chedraui, titular de la Secretaría de Desarrollo Económico y Trabajo (Sedetra), ya que, dijo, refleja la confianza de uno de los mayores fabricantes automotrices del mundo en la capacidad de la fuerza laboral poblana y en las condiciones competitivas del estado.

“Empresas como Volkswagen y Audi están planeando inversiones a 20, 30, 40 y hasta 50 años. Puebla y México se verán beneficiados. Hay plantas que están cerrando en otras partes del mundo y están llegando aquí”, destacó.

El regreso del Golf, cuya producción cesó en 2021, reafirma el papel de la planta de Puebla como una de las más importantes del grupo Volkswagen a nivel global, gracias a su historial de eficiencia, calidad e innovación.

Reconocimiento a la mano de obra poblana

Mediante un comunicado, Volkswagen destacó el talento y compromiso de generaciones de trabajadores que han consolidado a la planta de Puebla como un referente mundial.

Holger Nestler, presidente y CEO de Volkswagen de México, explicó que la elección de Puebla para fabricar nuevamente el Golf responde a su historial de más de cinco décadas en la industria.

“Este modelo forma parte de nuestra historia, pero también de nuestro futuro”, afirmó.

Desde esta planta se han producido más de 2 millones de unidades del Golf, distribuidas en cuatro generaciones entre los años 70 y 2021.

A partir de 2027, el modelo se sumará a los vehículos actualmente ensamblados en México: Jetta, Taos y Tiguan.

La armadora también destacó su compromiso ambiental, al contar con una nave de pintura 100% eléctrica, que elimina el uso de gas natural y evita la emisión de hasta 29 mil toneladas de CO₂ al año. Esta infraestructura coloca a Puebla a la vanguardia de la producción automotriz sustentable.

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